Maersk przewidział, że warunki, takie jak wąskie gardła w łańcuchu dostaw i niedobory kontenerów z powodu rosnącego popytu, będą się utrzymywać do czwartego kwartału 2021 r., zanim powrócą do normy;Dyrektor generalny Evergreen Marine, Xie Huiquan, powiedział również wcześniej, że oczekuje się, że zatory zostaną opóźnione do trzeciego kwartału.
Ale tylko dlatego, że zmniejszono zatory, nie oznacza to, że stawki frachtowe spadną.
Według analizy przeprowadzonej przez Drewry, wiodącą brytyjską firmę doradztwa morskiego, branża znajduje się obecnie w szczytowym momencie bezprecedensowego cyklu koniunkturalnego.Drewry spodziewa się, że stawki frachtowe spadną do 2022 roku.
Ze swojej strony Seaspan, największy na świecie niezależny właściciel kontenerowców, powiedział, że gorący rynek kontenerowców może trwać w latach 2023-2024.Seaspan zamówił 37 statków w szaleństwie od zeszłego roku, a te nowe statki mają zostać dostarczone w drugiej połowie 2023 r. Do połowy 2024 r.
Największe firmy żeglugowe wydały niedawno nową rundę zawiadomień o podwyżce cen.
-
Hapag-Lloyd podnosi GRI nawet o $ 1200 od czerwca 1
Hapag-Lloyd ogłosił podwyżkę dopłaty za wzrost stawki ogólnej (GRI) dla usług w kierunku wschodnim z Azji Wschodniej do Stanów Zjednoczonych i Kanady z dniem 1 czerwca (data odbioru w miejscu pochodzenia).Opłata dotyczy wszystkich typów kontenerów, w tym kontenerów suchych, chłodniczych, magazynowych i otwartych.
Opłaty wynoszą: 960 USD za kontener za wszystkie kontenery 20-stopowe i 1200 USD za kontener za wszystkie kontenery 40-stopowe.
Azja Wschodnia obejmuje Japonię, Koreę, Chiny kontynentalne, Tajwan, Hongkong, Makau, Wietnam, Laos, Kambodżę, Tajlandię, Birmę, Malezję, Singapur, Brunei, Indonezję, Filipiny i region Pacyfiku w Rosji.
Oryginalna informacja:
-
Hapag-Lloyd podnosi GRI na trasach z Indii, Bliskiego Wschodu do USA i Kanady
Hapag-Lloyd zwiększy GRI na trasach z Indii, Bliskiego Wschodu do USA i Kanady nawet o 600 USD od 15 maja.
Obsługiwane regiony to Indie, Bangladesz, Pakistan, Sri Lanka, Zjednoczone Emiraty Arabskie, Katar, Bahrajn, Oman, Kuwejt, Arabia Saudyjska, Jordania i Irak.Szczegóły podwyżki cen są następujące.
Oryginalna informacja:
-
Hapag-Lloyd podnosi stawki na Turcję i Grecję do Ameryki Północnej i Meksyku
Hapag-Lloyd podniesie stawki frachtowe z Turcji i Grecji do Ameryki Północnej i Meksyku od 1 czerwca o 500-1000 USD.Szczegóły podwyżki cen są następujące.
Oryginalna informacja:
- Hapag-Lloyd nakłada dopłatę w szczycie sezonu na trasach Turcja-Nordycja
Hapag-Lloyd nałoży dopłatę w szczycie sezonu (PSS) na trasie Turcja-Europa Północna od 15 maja.Szczegóły podwyżki cen są następujące.
Oryginalna informacja:
https://www.hapag-lloyd.com/en/aktualnosci-insights/aktualnosci/2021/04/ogloszenie-cen-za-szczyt-sezon-doplata-pss--z-turcji.html
-
Duffy podnosi GRI na trasach Azja-Ameryka Północna nawet o 1600
Duffy od 1 czerwca zwiększy GRI z portów azjatyckich do USA i Kanady nawet o 1600 USD/ct. Szczegóły wzrostu cen są następujące.
Oryginalna informacja:
- MSC podnosi GRI i dopłaty paliwowe na trasach Azja-USA
MSC podniesie GRI i dopłaty paliwowe na trasach Azja-USA od 1 czerwca.Szczegóły podwyżki cen są następujące.
Adres informacyjny:
https://ajot.com/news/msc-gri-z-azji-do-usa-05032021
To pokazuje, że ceny frachtu morskiego będą nadal rosły w najbliższej przyszłości.
Czas publikacji: 12 maja-2021